Физики давно сформулировали требования к идеальному подшипнику скольжения, современному ДВС и даже ДВС, работающему в режиме «старт-стоп». Однако, сформулировав, пришли к выводу, что материала, из которого может быть выполнен такой подшипник, в природе не существует.

Совсем еще недавно такого особого подшипника вообще не существовало. Колеса автомобилей крутились на подшипниках, спроектированных для общемашиностроительных целей. Ставились два обычных шариковых или роликовых радиально-упорных подшипника «навстречу друг к другу». «Классические» «Жигули», переименованные на старости лет в «Ладу», наверное, последняя массовая легковая машина с подшипниками такого типа.

Автовладелец давно уже привык к тому, что всевозможные запчасти представлены сегодня в автомагазинах в широком ассортименте. Не исключение и автомобильные лампы головного света: в любой торговой точке можно найти стенды или витрины, посвященные лампочкам представлена продукция самых разных производителей с немалым ценовым разбросом – конкуренция в этом сегменте рынка очень высока. Характеристики лампы и ценовой диапазон действительно различны, но в данной статье мы решили выяснить не качественные характерис

Не пора ли покупать незамерзайку?